Voilà, FLOFLOCINELLE :

Je l’ai achetée dans une bourse (photos sur place)
.
Je suis rentré chez moi avec, et pas de bol, la pompe a essence a lâché, mais je suis quand même arrivé a bon port.


Comme vous le voyez, il y a du travail !!!!

Elle a pas l'air trop pourrie de loin

félicitations, elle est très belle. bon courage pour la resto.

sa choque des pc us sur une 1303 . ta raison elle na pas trop l'air abimé

anthony a écrit:

sa choque des pc us sur une 1303 . ta raison elle na pas trop l'air abimé

1302 anto 1302
.....

c pareil quoi alé on va pas chipoté ... lol bon exuse moi

anthony a écrit:

c pareil quoi alé on va pas chipoté ... lol bon exuse moi

Juste un pare brise et un tableau de bord !!!

Moi ca me choque meme pas les pc us sur Floflocinelle !!!

moi je trouve sa bizzare des pc us sur une 1302!!mais bon les gout et les couleur....
sinon bon courage pour la suite!!

ah enfi quelqun qui me ressenble , voila chacun c'est gout et couleur

anthony a écrit:

ah enfi quelqun qui me ressenble , voila chacun c'est gout et couleur

c'est pas pour rien qu'on s'apelle anthony alors!!

tu tapele anthony toi aussi ?

anthony a écrit:

tu tapele anthony toi aussi ?

et oui!! :lol:

Voilà, le moteur est enfin en bas


Pou les personne qui on lu mes autre message, vous constaterez que j’ai changé de hangar.

Plus près de chez moi, plus grand, avec de la lumière et surtout moins chère.

Super saine cette 1302 apparament !

Beau boulot!!

Trous dans les ailes avant et arrière


Dans quel état est la jupe avant

Bon courage mec !!!

Matte un peu ce qui mattend sur mon Cab
http://www.woodscox.com/projets-et-restaurations-f7/le-batcab-t228-20.htm?highlight=batcab

Comme dit S.Gainsbourg , " Des p'tits trous , des p'tits trous , encore des p'tits trous ...."

Enfin, les jupes sont soudées. (Les photos vont suivre).

PS: Je suis toujours à la recherche de la paire de grille d'aération intérieure

Sympa cette 1302! Bon continuation pour la resto!

Voilà :

la jupe arrière



L'arière droit





amortisseur avant gauche



L'arrière gauche

Encore des modifications avant le sablage

Ca avance bien !!

c'est clair !!! joli taf

Bordel de ME***

Le sablage est reporté d'un mois....

Bon, je ne vais pas rester les bras croisé en attendant qu’elle soit sablée.
Passons au planché :







Je vais profiter de se contretemps pour nettoyer toute la direction.

Départ sablage floflocinelle

Cette fois ci, s’est la bonne.
Elle est partie voire un chirurgien esthétique sur Fraire.



MERCI les filles, car sans vous, je n’aurais pas pu la transportée.

J'ai eu des news de ma 1302, elle est sablée.

Maintenant, elle va être mastiquée et mise au primaire.

Je leur ai laissé un appareil jetable, j'espère qu'ils auront pu faire des photos.

Super ça avance

Au fait, pourquoi l'avoir transportée sur la remorque, elle ne rentrai pas la coque dans le fourgon...

tiens nous au jus

Que s'est long, cela fait un moi déjà...

je viens de lancer une électrolise, on va voir se que ca va donner ???

Voila des photos :
AVANT :


PENDANT :


APRES :




Donnez-moi votre avis …

Ptin ca marche super bien ca !

Des photos de son arrivée au sablage.

Voila voila :

J’ai été la rechercher :







D’autre vont suivre…

c'est propre tout ça ,pas de surprise apparemment

bof, se serais a refaire, je ne retournerais pas chez lui...

il y a encore du mastique a mettre au niveau du toît.

plus la contre-aile avant droite .

et il a perdu ma trappe a essence

Et la jupe avant n'est pas un peu deformée?

oui, éffectivement.

on était qu'a deux pour la soulever.

Voici la caisse :

Encore deux trois …

Elle a l'air propre cette coque

malheureusement non...


Je ne vais dire que quelques mots, car je suis tellement déçu que je pourrais écrire plusieurs pages.

Il y a un « fond » dans le toit, le contre aile avant droite a été mal faite, il y a encore des coups au montant de porte, un défaut autour de la vitre arrière,… (J’arrête la, ca vaut mieux).

DE PLUS, quand le peintre est passé, il ma demande de gratté le joint entre le support d’amortisseur et la contre aile, et la… MAUVAISE SURPRISE tout est rouillé sous les joints.

DONC : si c’était bien sablé, les joints auraient du partir et il aurait du mettre des nouveau au pinceau.
Et deuxièmement, avant le primaire TOUS les petits coups auraient du être refait.

BREF pour le prix que j’ai payé, je me suis bien fait arnaquer.
40% du travail EST A REFAIRE !!!

Ah ouais en effet pas cool du tout tout ca...

Voila les « fameux » joints dont j’ai parlé.
Ceux qui cachent la rouille.

Entre le support d’amortisseur et la contre aile



Même au niveau du bac de la roue de secours.



Pfff

En effet, on appel pas ca du sablage

Voila, vendredi, je vais gratter tous les joints.
Nettoyer jusqu'au fer.
Et mettre un antirouille blanc.

Au faite, s'est quoi comme produit pour refaire les joints ???

le sablage n'a jamais fait partir les joints a la brosse ainsi que l'antigravillon et autre blackson ,le sable rebondit dessus ,ou alors il faudrait une pression tel a déformer la tôle

pour le joint j'appelle ça de la pâte a brosser ,cela existe en pot ou en cartouche ,enfin cela doit porté un non un carrossier de dira mieux
mais avant la passer il faut appliquer un apret qui va directement sur la tole nue,appliquer ta pate et peindre