voila les poto le split et a la maison c'etait pas de tous repos
donc de split 11 fenetre de 64 c un 1500 qui tourne nikel
on es parti vendredi soir de chez moi pour allez a marmande dans le lot ou il y a normalent 10 heure de route avec les pauses ,mais la on a mis 17 heur pour descendre et 25 heure pour remonte !!!merci la meteo!!!!!!!!!
allez place a un peu de tof
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en tout cas chapeau mec t'a assuré grave !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
tu le mérite
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v'la la bete
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bon mis j'en met pour vous faire saliver ........................................
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10l/100 :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken: :drunken:
la il fait le malin ,mais y cailllllllllllllllllllllllllllllllllllllle :affraid: :affraid: :affraid: :affraid:
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trpo puissant il se déforme avec la vitesse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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les deux loulou ........................................... un qui ronfle et l'autre qui a c'est chaleur ,pas foutu fermer une porte

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p'tite pause MAC DO ,toujours trés calme ........................................................

haha!!!! trop bien ton split roule avant le mien lol!!!! mais dit moi c'est pas un peut haut tout ca bon je ne me fait pas de bile tu sais comment faire ,en tout ka bravo parce-qu'avec se froid il fallait être mordu grave pour faire des borne en split ,bien content pour toi mike

Héhéhéhéhéhé ca sent encore le projet de malades ca !!

belle acquisition pour ce beau split qui va être de la patateeeeeeeeeeee

cool pour toi mike . t'as enfin une grosse merde qui avance pas ,qui freine........................pas ,qui tiens pas la route et qui prend l'eau autant qu'il est bruyant mais putain qu'on les aimes nos split je changerais pour rien mon rat's

excellent !!!!!!

Très sympa ce bus. Félicitations

allez un peu de tof de la route
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apres 17hrs de route sous la neige a 50km sur l'autoroute nous vla enfin

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vla pourquoi on a fait un petit dodo obligatoire :pale: :pale: :pale: :pale: :pale: :pale: :pale: :pale: :pale: :pale:

pluie verglacante :( :( :( :( :( :(

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SUPER JOLI TRIP ETJOLI SPLIT ! on suis ça de pret com d'hab!!

wééééé les topain !!!!!!!
bon pour mars il es posé!!!!!!!!!

trop content pour toi mike ! tu va nous faire une ptite turie encore !

Terrible mike ! vu la tournure qu'a pris le projet de ton early bay je me fais pas de soucis pour ton split!

vivement que tu l'attaque

merci les gros!!!!!!!!!!!
et pour info j'ai deja commencé :lol: :lol: :lol:

vwman a écrit:

allez un peu de new's
bon allumage neuve joint de pompe a essence ,je v devoir changé mes joint de carbu
et toute les pieces pour le rabaissement et là
kit sway,platine made in gianni pour un bon retréciment dans les regle et pour l'arriere les platine pour remonté boite et moteur et le réducteur inversé
et 4 pneu taille basse comme sur le bay
normalement on attaque a vwstory le mois prochain
sa geule au sol!!!!!!!!!!!!!!!

vwman a écrit:

voila la hauteur que je veux

ouais ca va le faire !!

yes trop bon !!!! fait nous suivre ca de pret, surtout le plant rehaussage de boite et réducteur inversé,connais pas

pas de prob doc par contre les reducteurs sa sera que des tof c mon pote gianni qui me les vends j'ai plus qu'a les posée
cela dit doc je dois demonté mon carbu pour changé les joint suite a une fuite jusque la rien de chiant par contre peu tu me redire quel sont les réglages des visses

j'ai quand meme besoin du model de carbu mike

yo69 a écrit:

j'ai quand meme besoin du model de carbu mike

oups!!!
solex gros un 30pict-3

vwman a écrit:

yo69 a écrit:

j'ai quand meme besoin du model de carbu mike

oups!!!
solex gros un 30pict-3

t'es sur! sur un 1500cc ou alors tu a un 1600 dedans

va pour le 30pict-3 réglage de base entre 1/2 et 1 tour pour la visse d'air (la grosse) et entre 4 et 5 tour pour la richesse (la petite )
attention sur ses modèle la visse de buté de papillon doit être a zéro ,c'est a dire que le papillon doit être fermé et la visse tout juste en appuit sur la came crénelé du starter (au plus bas bien sur) ,puit de la tu visse 1/4 de tour

vérifie bien que c'est un pict 3 car les pict 1 sont complètement différent

c bien c model gros et le bourrin c un 1500

alors c'est pas le carbu d'origine , c'est carbu de 1200 ,il deverait y avoir un 30pict-2,verifie quand meme qu'il ne tourne pas trop pauvre car les gicleurs ne sont pas les memes

yo69 a écrit:

alors c'est pas le carbu d'origine , c'est carbu de 1200 ,il deverait y avoir un 30pict-2,verifie quand meme qu'il ne tourne pas trop pauvre car les gicleurs ne sont pas les memes

enfaite j'ai remarqué qu'il y avait un peu de condensation et aussi on dirai qu'il givre

vwman a écrit:

yo69 a écrit:

alors c'est pas le carbu d'origine , c'est carbu de 1200 ,il deverait y avoir un 30pict-2,verifie quand meme qu'il ne tourne pas trop pauvre car les gicleurs ne sont pas les memes

enfaite j'ai remarqué qu'il y avait un peu de condensation et aussi on dirai qu'il givre

pipe de rechauffage bouchée ?

ouai j'ai des J tube

le moteur vw d'origine aspire une quantité d'air chaud ,cela permet d'éviter se phénomène de givre au de pied de carbu ,aidé par le réchauffage d'admission ,lorsque l'on monte un filtre camembert on aspire que de l'air frais et voila le travail surtout dans ton pays mike

et alors mon lapin de dois faire quoi pour évité ce phénoméne

vwman a écrit:

et alors mon lapin de dois faire quoi pour évité ce phénoméne

remettre le filtre a air bain d'huile d'origine non?

sleeper13_2 a écrit:

vwman a écrit:

et alors mon lapin de dois faire quoi pour évité ce phénoméne

remettre le filtre a air bain d'huile d'origine non?

c deja un bain d'huile

bin demenage et vient ou il faut chaud

sur les splits il y a un tuyau de diamètre 25mm qui va du filtre a une des boite de chauffage ,te ferais des photos j'ai un split a l'atelier

ok merci doc

allez un peu de news depui !!!
bon j'ai refait les feux avant il manqué la moitier des pieces
tout refonctionne niveaux electrique ,il y avait que le quart qui marché c a dire les feux avant et les cligno :lol: :lol:
il a récupéré c essuie glasse chez nous c pas une option :P
j'ai aussi banché mes mano et aussi un jolie compte tours
et j'ai commencé a le posée mais c juste un début j'attend NINOVE et aprés le vraix boulot va commencé :twisted: :twisted: :twisted:
donc pour le moment fusée décalé faite maison ,pneu un peu moins gros :lol:
pour l'arriere reducteur inversé ca c juste pour NINOVE pour dire de roulé un peu bas car trop haut ca me soule a mort
bon quelque tof
je c certain vont me dire ouai tes pneu sa fait bizarre mais attendé la suite
c a dire train retréci -11 ,kit sway et platine made in RADIKALBUGZ,remonté mon boitier et faire de jolie box
pour l'arriere je vais toujours aprés NINOVE remonte la boite et le moteur et modifier aussi la barre qui sous le bourrin pour evité de trop touché :lol: :lol: :lol:
et bien entendu je vais faire tous sa avec mon grand pote VWSTORY :twisted: :twisted: :twisted: qui sans lui je pourrai quasi rien faire niveaux soudure
allez deux petite tof

ola!!!!

ca sent bon tout ca!!! félicitation pour ton nouveau joujou

je sens qui va frrrrooooooottterrrrr sa raaaaaaaace

a mort gros la je v juste le posée pour un meeting prés de chez nous
j'en avais marre de roulé la haut a chaque fois je vomisé quand je descendai trop le vertige

MDR ca me rappel les premiere photos de ton bay avec juste l'avant posé
Ca s'annonce bien pour ton split

a ouai gros bien vue tain le truc de ouf j'ai méme pas fait le rapprochement
et les safari NOS sont a la maison aussi et chrome s'il vous plait

il va tuer ton split mike a terreeeeeeeeeeeeee

il va etre pauuuwwwwwzzzzzzzzzzéééééééééééééééé cccccrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

po po po powaaaaaaaaa , ca sent bon là Mike !

t'inkiete gros posée comme le bay méme mieux
bon voila l'arriere est posée et pas sans mal!!!!!!!
j'ai voulu posée mes réducteurs inversé mais bon il me serviront pour plus tard il y a un peu de modif donc pour plus tard quand il sera vraimen dans le sol
donc j'ai voulu lui mettre 1 cran en exterieur mais la probléme ma lame est soudé a ma barre et impossible de l'avoir
donc j'ai du mettre 2 cran interieur et nikel !!!
voila plus qu'une bonne geometrie et c partie pour NINOVE

ca commence a être de toute beauwwtééé

bon un peu de news depuis le temps
bon il es quasi pocé de partout pour avoir une nouvelle peinture (chocolat vanille) et aprés on verra pour le droppage mais entre deux il y aura quelque goodies

allez un peu de news et un avant gout pour le reste

Tres tres cool la nouvelle teinte !!

powaaaaaaaaaa ca va faite mallllllllll

merki les gros
encore un peu de tof

Il est posé le cochon !!

magnifique

Ouch ca fait mal