je vais vous presenter la derniere de mes coxs :
une 1302 maquiller en championne du monde avant d'être repeinte en vert , à l'origine , elle etait orange.
maintenant place aux photos.








c'est une 1302 je vais en faire un daily driver avec le moins de frais dessus.
je l'ai depuis 1 an mais entre l'achat de la nouvelle maison,les travaux , la petite famille etc..........
je m'en occupe que maintenant .
et elle doit être prête pour le w-k du 27=>30/06 (meeting des coxsdu13)
une aile arrière avant peinture:


la même après peinture et remontage du feu arrière:


les chromes des feux peints en noir mat:


le dernier achat un TdB en mousse:


et la dernière trouvaille dans un vide grenier pour 2€:


bientôt d'autres news mais au compte goutte car il faut garder le suspense jusqu'au meeting.

salut jéjé !

dommage que d'une championne du monde, tu ne puisses pas la remettre en config d'origine !!! elle sont si rares et si belles

enfin tu es a moitié pardonné, si tu en fait une ddcupette

je vais suivre cela de très très près

c'est pas elle qui devais etre vintage puis off rod ?

speedymobile a écrit:

salut jéjé !

dommage que d'une championne du monde, tu ne puisses pas la remettre en config d'origine !!! elle sont si rares et si belles

enfin tu es a moitié pardonné, si tu en fait une ddcupette

je vais suivre cela de très très près

Ben a écrit:

c'est pas elle qui devais etre vintage puis off rod ?

ce que je viens de retrouver dans mes cartons :

un mano pression d'huile et une horloge


un compte-tour


si quelqu'un aurait un schéma de branchement pour le compte-tour , thanks à lui

j'ai 4 fils qui sortent de derrière ,un noir,un jaune,un blanc et un rouge

okayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy ! alors la, pas de regrets c'est pas une vraie :lol:

sinon ton branchement :

- rouge: + clef de contact

- noir: masse

- blanc: normalement veilleuse ou éclairage tableau de bord

- jaune: masse bobine avec le fil du rupteur

pour les deux dernier cela est de la théorie, il faudrait que tu branche ta masse noire et qu'avec un + batterie tu détermines lequel est le fil de l'éclairage de la veilleuse, a tour de rôle pour etre plus sur

speedymobile a écrit:

okayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy ! alors la, pas de regrets c'est pas une vraie :lol:

sinon ton branchement :

- rouge: + clef de contact

- noir: masse

- blanc: normalement veilleuse ou éclairage tableau de bord

- jaune: masse bobine avec le fil du rupteur

pour les deux dernier cela est de la théorie, il faudrait que tu branche ta masse noire et qu'avec un + batterie tu détermines lequel est le fil de l'éclairage de la veilleuse, a tour de rôle pour etre plus sur

est maintenant je leve le voile :

voici la nouvelle 1302 :

elle roule , il lui reste encore du taff mais elle roule.











il lui reste à faire:
l'intérieur
(peinture,moquette, petit ciel de toit,panneaux de porte et accessoires)
le moteur
un petit 1600cc

et le blog ou on pourra suivre son évolution :

http://rust1302racer.skynetblogs.be/archive-week/2008-34

c'est quand qu'on la voit, et toi avec ?
ca fait 2 ans que je suis dans le milieu, je t'ai pas vu une seule fois

Petite question je viens d'aller voir ton blog et je demandais comment tu avais fait ta peinture ? Au pinceau ? Si c'est l'effet granuleux rouille que tu recherchais alors c'est réussi En tout cas c'est l'impression que ça donne sur le gros plan.

Ben a écrit:

c'est quand qu'on la voit, et toi avec ?
ca fait 2 ans que je suis dans le milieu, je t'ai pas vu une seule fois

tu viens au cap avec????????????????????

yeeaaahhh super!!!!! enfin !!!!!!! bon faut qu tu viennes au cap!!!!!!!!

tintin13_2 a écrit:

Ben a écrit:

c'est quand qu'on la voit, et toi avec ?
ca fait 2 ans que je suis dans le milieu, je t'ai pas vu une seule fois

ça va tailles le pas non plus....viens vers rognac tu le verra rouler maintnant merveille

Ben a écrit:

tintin13_2 a écrit:

Ben a écrit:

c'est quand qu'on la voit, et toi avec ?
ca fait 2 ans que je suis dans le milieu, je t'ai pas vu une seule fois

ça va tailles le pas non plus....viens vers rognac tu le verra rouler maintnant merveille

je le taille pas beautée, je dis juste que jveu la voir cette 1302 depuis qu'il nous en parle, lui avec

oscario a écrit:

cool mais faut aimer la couleur

maddrag a écrit:

oscario a écrit:

cool mais faut aimer la couleur

des gout et des couleures on ne discute pas!
il ne faut pas juger tout de suite!!!!!!!!
terminée elle va claquer!!!!

merci à tous pour vos encouragements :

bon hier soir ça aurais du être le baptême du feu pour la 1302 mais elle en a décider autrement (batterie à plat et plus de freins).

donc aujourd'hui:
j'ai purger les freins , je ne vous dit pas le nombres de bulles mais maintenant ça freine :thumleft: .
j'ai mis en charge la batterie et ça demarre :thumleft:

et la suite en photos :

avant


après


une petite moquette qui trainer au fond du garage et de suite ça fait plus propre


un bon pommeau de 1303BIG


mon espace conducteur


un petit coupe batterie (merki ricou13 pour l'idée)


mon purgeur automatique

Ben a écrit:

c'est quand qu'on la voit, et toi avec ?
ca fait 2 ans que je suis dans le milieu, je t'ai pas vu une seule fois

Tonton a écrit:

yeeaaahhh super!!!!! enfin !!!!!!! bon faut qu tu viennes au cap!!!!!!!!

oscario a écrit:

cool mais faut aimer la couleur

1303gt/jerome a écrit:

Ben a écrit:

c'est quand qu'on la voit, et toi avec ?
ca fait 2 ans que je suis dans le milieu, je t'ai pas vu une seule fois

le 04/10 à istres

mes filles de 3 ans 1/2 aiment et ça c'est mon plus beau des cadeaux

J'aime bien l'attache capot

mon dernier achat :





des anti-brouillards de la marque CIBIE à fond plat
et le tout pour 30€ fdp inclus ; il ne fallait pas se priver.

montage bientôt

1303gt/jerome a écrit:

mon dernier achat :

des anti-brouillards de la marque CIBIE à fond plat
et le tout pour 30€ fdp inclus ; il ne fallait pas se priver.

montage bientôt