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Stéph

Type 4 injection 914

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Type 4 injection 914

Message par 3c le Dim 20 Avr - 23:01

Voila pour ceux qui ne connaisent pas l'histoire de se moteur il provient d'une 914 1700 et qui a été passer en carbu. Il etait monter sur le combi ambulance de Mélanie mais tounait tres mal donc je l'ai refait quazi a neuf car comme vous le savez les pieces de T4 vallent très chères.
Après un rodage dans les regles je me suis apercu que le moteur faisait "Clac, Clac" et je me suis dit ca sent pas bon alor j'ai fait une belle vidange et j'ai trouver des petits bouts d'aluminium dans l'huile. Donc j'ai tomber le moteur et j'ai mis un 1641 de cox mais la boite ne correspondait pas au volant moteur de cox donc changement de boite au passage. Aujourd'hui j'ai décider de voir les dégats et voila la preuve en photo:



ca c'est le piston comme il devrait etre mais seulement de l'autre côté ca donne ca



en gros ca donne ca en version allègée



voila je vous donnerai des nouvelles à mesure.
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Re: Type 4 injection 914

Message par yo69 le Dim 20 Avr - 23:20

holala ca sent la tres mauvaise carburation par ici!!!!
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Re: Type 4 injection 914

Message par speedymobile le Dim 20 Avr - 23:23

oh ! putain !!!! moi qui connait le fond de l'histoire je reste sur le cul lol! lol! lol! lol! lol!
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Re: Type 4 injection 914

Message par JJ le Lun 21 Avr - 21:37

ça sent l'huile brulee jusqu'ici.... lol!
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Re: Type 4 injection 914

Message par killcool le Mar 29 Avr - 12:21

je crois que ta poussé l'allegement un peu fort

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Re: Type 4 injection 914

Message par 3c le Mar 29 Avr - 13:09

si c'était parceque j'avais appuyer sur le champignon ça m'aurais pas gener plus que ca mais c'est arriver pendant mon rodage!!!! :lol: :lol:
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Re: Type 4 injection 914

Message par yo69 le Mer 30 Avr - 13:46

melange trop pauvre et ou prise d'air au carbu du coté éclater 3c
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Re: Type 4 injection 914

Message par 3c le Mer 30 Avr - 21:58

j'ai remarquer de traces de combustion sur les culasses comme si les chemises c'etaient décolées des culasses.
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Re: Type 4 injection 914

Message par yo69 le Jeu 1 Mai - 11:50

avais tu rodé les cylindres sur l'emboitement des culasses?,une prise d'air entre cyl et culasse c'est comme injecté du nitro oxide sans enrichire boum
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