Systeme Air ride par les panscrappers

Ce système n'est pas si bête que ça... ça donne des idées

Remarquez les deux parties du kit SAW liés ensemble et un système de levier par verin, et le tout en gardant les amortos

je suis septique sur ce système là

original ok mais a mon avis cela nécessite la découpe du bac de roue de secours pour que cela puisse passer


a voir en vrai ce que cela peut donner

moi je kif car on garde carrement toutes les pieces d'origine sans denaturer la voiture et sourtout on peut le condaner en cas de pepin on est pas poser comme un con.............

ps c'est pas air ride mais hydraulic ride.............................................................;

c'est un system hydrolic leur systeme air ride n'as rien a voir du tout et encor eplus de la tuerie

ca dénature pas!!!!!!!

et la decoupe du bac de roue de secours et le deplacement du bocal de lave vitre et aussi celui des freins


mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

c'est clair, tu touche pas aux cornes.tu gardes les amortos d'origine selon le debatement maxi.je vais fouiner un modele de verin(elec si il se verouille automatiquement sans alim elec, sinon hydrau)

cool dit moi si t'a qq chose je suis en plein dedans


ca dénature pas!!!!!!!

et la decoupe du bac de roue de secours et le deplacement du bocal de lave vitre et aussi celui des freins


mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

ce qui et cool avec la miene c'est que le bocal de liq de fr se trouve plus haut(1974)

le lave glace.... j'en ai jamais ue

il suffit de virer la bosse logement de lave glace

Pourquoi tu veux déplacer les freins avec ce système?????? y a pas de freins là

et une ptite découpe de rien du tout

eh bin sur les ancienne (donc av 68) le bocal de liquide de frein se trouve ds le renfoncement
et pr moi sur une ancienne il est interdit de faire ce genre de découpe
mais ca n'engage que moi

la preuve en image